Kraftleben SatCom
Le tracker GPS satellite. Aucun réseau à portée de l'animal, et pourtant une position toutes les 10, 15 ou 20 minutes, jusqu'à 12 mois d'autonomie, partout sur la planète.
Le Kraftleben SatCom est la première version, la V1, de notre tracker GPS satellite. Il n'a besoin ni d'antenne, ni de réseau mobile, ni de réseau LoRa : il parle directement aux satellites Globalstar qui passent au-dessus de lui, et le message redescend jusqu'à écho par les stations de l'opérateur. Là où le téléphone n'a jamais capté, lui capte.
Là où plus rien ne passe, le satellite passe.
C'est l'appareil des zones blanches absolues : les alpages que personne ne couvre, les mandats de recherche, les cantons et les réserves qui suivent des animaux loin de toute infrastructure. Et comme il ne dépend de rien au sol, il fonctionne ici comme à l'autre bout du monde, dès qu'il voit le ciel.
Soyons francs : en données, le Kraftleben SatCom est l'équivalent du T-Border, position, repos ou mouvement, alertes de Géo-Zone. Si la 4G ou le LoRa atteint votre alpage, prenez le T-Border à 140 CHF, il fait la même chose pour bien moins cher. Le Kraftleben SatCom, c'est le T-Border des endroits où il n'y a rien, pour un petit nombre d'animaux. La V2, en validation sur le terrain, ira plus loin : ce sera l'équivalent satellite du Kraftleben LoRa, analyse d'activité comprise.
Face aux autres colliers satellite
Le satellite existe depuis longtemps pour suivre les animaux. Ce qui change avec le SatCom, c'est la cadence, et ce qu'elle coûte.
| Colliers satellite du marché | Kraftleben SatCom | |
|---|---|---|
| Cadence | une à quelques positions par jour remontées, le reste stocké dans le collier | 72 à 144 positions par jour, transmises en direct, toutes les 10, 15 ou 20 minutes |
| Données | forfait de messages, facturé en plus de l'appareil | transmission illimitée, comprise dans la location |
| Prix | achat de l'appareil, plus abonnement | 310 CHF par an, location tout compris |
| Installation | rien à installer | rien à installer |
| Autonomie | variable, souvent au prix d'une cadence très faible | jusqu'à 12 mois, deux batteries livrées, l'année couverte |
| Retour | certains modèles reçoivent un accusé de réception | émission seule, sans accusé de réception |
Valeurs du marché relevées sur les fiches publiques des fabricants de colliers de recherche faune, ordres de grandeur. Les valeurs SatCom sont celles de nos mesures en ciel dégagé.
Qui équiper ?
Le satellite coûte plus cher que la 4G et que le LoRa. On équipe donc le strict nécessaire : un appareil par chien de protection, et pour un troupeau, la dominante et les animaux qui s'écartent du groupe.
Un à trois appareils par lot ou par groupe suffisent généralement. Ce produit s'adresse à un petit nombre d'appareils, là où plus rien d'autre ne fonctionne. Vous équipez ce que vous voulez, nous vous disons ce que chaque configuration permet de voir.
L'appareil
Toutes les 10, 15 ou 20 minutes, l'appareil lève la tête vers le ciel et envoie sa position au satellite qui passe. Le message redescend par une station de l'opérateur, puis arrive chez nous, où nos calculateurs le décodent, le qualifient et alimentent votre application. Vous n'avez rien à installer ni à entretenir.
L'appareil, sa coque et son intégration dans écho sont réalisés par Alpes-éco. Il distingue le repos du mouvement, deux statuts, et alimente les alertes de Géo-Zone, le coût énergétique et le système de prévention. La cadence se choisit à la commande, 10, 15 ou 20 minutes, et c'est elle qui fixe l'autonomie.
Technologie satellitaire Globalstar, version V1- Couverture mondiale, partout où l'animal voit le ciel
- Une position toutes les 10, 15 ou 20 minutes, 72 à 144 messages par jour
- Rien à installer sur place, ni antenne ni abonnement mobile
- Transmission illimitée, comprise dans la location
- Cadence choisie à la commande, réglée à l'atelier, le choix initial compte donc beaucoup
- Deux batteries livrées, une de rechange par appareil, de quoi couvrir l'année entière
- Intégration native dans écho, mêmes alertes et mêmes analyses que le reste de la gamme
Données collectées, toutes les 10, 15 ou 20 minutes
Voici une transmission réelle, telle qu'elle apparaît dans votre application, une fois traitée par nos calculateurs.
Dernière connexion
État batterie
Activité
Altitude
Distance GPS
Dénivelé
DDL
Pression
THI
Cette technologie est unidirectionnelle. Si aucun satellite ne capte le message au moment de la transmission, il est perdu et ne peut pas être renvoyé. C'est la contrepartie d'une couverture qui ne dépend de personne au sol.
Ce que permet le Kraftleben SatCom
Les mêmes modules que le T-Border, et la même limite : pas d'analyse d'activité.
Franchissement et incursion
Alertes à la sortie d'une Géo-Zone et à l'entrée dans une Géo-Zone interdite, avec le relevé de chaque épisode.
Coût énergétique locomoteur
Le CEL se calcule sur la distance, la durée et le dénivelé, donc sans accéléromètre. Le module est accessible.
Système de prévention
L'appareil alimente le système de prévention et la signalisation de la présence du troupeau sur le terrain.
L'analyse d'activité lui échappe. Le Kraftleben SatCom distingue le repos du mouvement, deux statuts, mais ne mesure ni l'intensité ni le comportement. C'est le rôle de la V2, en validation sur le terrain.
Comment ça marche
L'appareil parle au satellite, le satellite parle à une station au sol, la station parle à écho. Sur votre alpage, il n'y a rien.
Autonomie selon la cadence
Calculée en ciel dégagé, avec la batterie de 93,6 Wh des formats XL. Plus l'intervalle est long, plus l'appareil tient. Et chaque appareil est livré avec une batterie de rechange, de quoi couvrir l'année complète.
| Cadence d'envoi | Autonomie d'une batterie |
|---|---|
| Toutes les 10 minutes, 144 positions par jour | environ 6 mois |
| Toutes les 15 minutes, 96 positions par jour | environ 9 mois |
| Toutes les 20 minutes, 72 positions par jour | environ 12 mois |
Valeurs théoriques en ciel dégagé (185, 273 et 356 jours). L'autonomie réelle varie selon le terrain, la température et le passage des satellites.
Fiabilité du positionnement
En ciel dégagé, la précision GPS est métrique. Chaque position transmise est automatiquement qualifiée par écho, selon trois niveaux.
Dans un bâtiment ou sous un toit, la communication satellite est impossible. En plein air et ciel dégagé, la couverture est totale. Ce comportement est normal, il est inhérent à la technologie satellite.
Formats de coques
Deux formats seulement, tous deux en XL : le satellite consomme plus que la 4G ou le LoRa, seule la grande batterie tient la saison. Coques en POM usiné dans la masse, certifiées IP69, étanches à 5 m, résistantes aux morsures, aux cornes et aux chocs.
A-XL, chiens de protection, équins et petits ruminants
Montage vertical sous le cou de l'animal, collier de 35 mm au minimum, contre-plaque plastique et deux vis inox, deux trous de 14 mm. Emploi interdit sur les bovins.
B-XL, uniquement pour les bovins
Montage latéral sur le collier à cloche, contre-plaque acier, deux vis à tête fraisée et deux écrous vers l'extérieur, deux trous de 14 mm. Conçue pour les vaches d'Hérens et les bovins en sous-bois, elle résiste aux luttes.
Animaux compatibles





Ce qu'il faut savoir avant de choisir
Il lui faut le ciel. La transmission est unidirectionnelle, sans accusé de réception : un message qu'aucun satellite ne capte est perdu. En plein air et ciel dégagé, tout passe. Sous un toit, en bâtiment ou au fond d'un couvert dense, rien ne passe, et c'est normal.
Il coûte plus cher et consomme plus. Le satellite est plus gourmand en énergie qu'une liaison terrestre et moins fiable qu'elle. C'est la solution à prendre quand plus rien d'autre ne passe, pour quelques animaux, pas pour équiper un troupeau entier.
La technologie évolue, et lui avec. Ceci est la V1. La transmission satellite change vite et la V2 est en validation sur le terrain : ce sera l'équivalent satellite du Kraftleben LoRa, analyse d'activité comprise. Les appareils en service restent pleinement intégrés dans écho, avec les mêmes alertes et les mêmes analyses. On avance, mais on ne laisse personne en chemin.
Conçu et développé dans le canton de Genève
